head_banner

Kutatás a gőzturbinák kenőolaj-kezelő rendszerében lévő olajtisztító teljesítményének javításáról

4

【Absztrakt】 Az erőművi blokk üzemeltetése során a turbina kenőolajának szivárgása következik be, ami a növekvő

részecske- és nedvességtartalom a kenőolajban, és veszélyezteti a gőzturbina biztonságát és stabil működését.Ez az írás arra összpontosít

feltárja az olajtisztító gyakori hibáit és azok okait, és javaslatokat tesz a megoldásokra és a jövőbeni fejlesztésekre

【Kulcsszavak】 gőzturbina;kenőolaj-kezelő rendszer;kenőolaj-tisztító;teljesítmény fejlődés

1. Bemutatkozás

A gőzturbinák kenőolaját széles körben használják a gőzturbinákban, amelyek szerepet játszhatnak a csapágyak lengéscsillapításában, mosásában, kenésében és hűtésében.Ugyanakkor fontos szerepet játszhat a csapágyhőmérséklet szabályozásában is.A gőzturbina-kenőolaj minősége jelentős hatással lesz a gőzturbina-egység gazdaságosságára és biztonságára, amelynek biztosítania kell, hogy a kenőolaj minősége, mennyisége és teljesítménye indikátorokkal számszerűsíthető legyen, hogy elkerülhető legyen a kenőolaj-csere minősége. .Mertatomerőművek, az olajtisztító fontos berendezés annak érdekében, hogy az egység berendezése kiváló minőségben működjön.Ezért e gépezet teljesítményének javítása is messzemenő hatást fejthet ki.

2 Gőzturbinás kenőolaj-feldolgozó rendszer olajtisztító rendszerének általános hibaelemzése

2.1 elve azolajtisztító

Annak érdekében, hogy a főmotor által használt kenőolaj minősége garantált és minősített legyen, az olajtisztítót a fő olajtartály alá kell beállítani.Az olajtisztító két típusra osztható: centrifugális és nagy pontosságú.Ezek közül a centrifugális olajtisztító elve az, hogy a két inkompatibilis anyag különbségével elválasztja a folyadékot, és ezzel egyidejűleg a folyékony fázisban lévő szilárd részecskéket.A nagy pontosságú olajtisztító a szűrőelem kapilláris szerepét tölti be, a kenőolajban lévő szennyeződések és részecskék felszívódnak, így biztosítva a kenőzsír magasabb tisztaságát.A nagy pontosságú olajtisztító és a centrifugális olajtisztító együttmûködése esetén a kenõolajban található egyéb szennyezõdések és nedvesség hatékonyan eltávolítható, hogy a kenõolaj minõsége elérje a használati színvonalat, így a turbina használható. és biztonságosabban fuss.

Az olajtisztító működési elve a következő: amikor a kenőolaj belép az olajtisztítóba, stabil és nagyon vékony olajfilmet képez.A gravitáció hatására az olaj bejut a tartály aljába, és kihúzza a levegőt a tartályból.Az alacsony relatív páratartalmú és szennyezett olajú levegő nagy területen kopik az olajréteg, mivel az olajfilmben lévő víz gőznyomása nagyobb, mint a levegőben lévő víz gőznyomása, így az olajban lévő víz nyilvánvaló elgázosítási jelenséget okoz. .Az olajban oldott gáz és egyéb gázok [3]-ig túlfolynak a légkörbe, majd a szűrt olaj visszatér a főtartályba.

 

2.2 A rendszer gyakori hibáinak kezelése

Az olajtisztító speciális felhasználási folyamatában a leggyakoribb hibák a következők: ① magas folyadékszint riasztás;② olajbemeneti hiba a tartályban;③ a kimeneti szűrőelem eltömődése.

2.3 A meghibásodás oka bekövetkezett

A gyakori hibatípusok három helyzetet foglalnak magukban, és e hibák fő okai a következők: ① torony folyadékszint és magas folyadékszint az olajteknőben.Ha a vákuum tornyot a kukucskáló lyukon keresztül találják meg, az ugrógép probléma kialakulásához vezethet. ② Ha a -0,45 bar.g értéket nem lehet elérni 3 percen belül vákuum környezetben, akkor az olajtisztító automatikusan leáll , és a kijelzőn is megjelenik egy figyelmeztetés, vagyis „tartály olajhiba”.③ Ha az olajtisztító kimenete eltömődött, és a nyomáskülönbség eléri az előre meghatározott értéket, a nyomáskülönbség kapcsoló működése riasztást ad. , amely megadja a kezelőnek a szűrő nagy nyomáskülönbségét.

3 Fejlesztési ellenintézkedések és javaslatok a gyakori hibákra

3.1 Javító ellenintézkedések gyakori hibákra

Az olajtisztító gyakori hibáinak és a hibák okainak elemzése révén a problémákra megfelelő megoldásokat kell előterjeszteni, amelyek elősegítik a gőzturbina működési hatékonyságának javítását, üzemállapotának javítását.Először is, tekintettel a magas folyadékszint-riasztás problémájára, az olaj kiüríthető, majd újraindítható, és a vákuumérték megfelelően beállítható.Ha sikeresen el tud indulni, a vákuumérték megfelelően emelhető.Másodszor, tekintettel a tartály meghibásodására, az olajbevitel meghibásodása után az olajtisztítót újra kell indítani, majd a vákuumszabályozó szelepet be kell állítani, hogy a vákuum torony vákuumfoka hatékonyan szabályozható legyen.Egy másik helyzet az, hogy online problémák vannak, például a bemeneti szelep nyitási tartománya kicsi, vagy nincs nyitva.Ebben az esetben a szelep nyitási fokát be kell állítani.Egyes importált szűrők esetében, mivel nincs nyomáskülönbségmérő, ezért előfordulhat, hogy eltömődött a szűrőelem, a probléma megoldásához elegendő időben felvenni a kapcsolatot az illetékes személyzettel javítás vagy csere céljából.Harmadszor, tekintettel a szűrő kimeneti dugulásának problémájára, csak a szűrőelem cseréje megoldható.Ha a szűrőelemet nem cseréli ki időben, két órán keresztül tovább használhatja.Az idő elteltével automatikusan leáll, és az ok megjelenik a kijelzőn, vagyis a kimeneti szűrőelem blokkolva van.

Az összes hiba sikeres elhárítása után a kapcsolót le kell állítani, majd befejezni a berendezés visszaállítását, amíg a visszaállítást meg nem lehet kezdeni.

3.2 Fejlesztési tanácsok elemzése

Ha az olajtisztító meghibásodik, időben kell megbirkózni a megoldással, de a probléma megoldásához a legalapvetőbb az, hogy ezeknek az akadályoknak a fellépését a gyökerektől el kell távolítani.A vonatkozó munkatapasztalatokat és ismereteket egyesítve ez a cikk néhány ellenintézkedést és javaslatot tesz az olajtisztító fejlesztésére, remélve, hogy referenciaként szolgálhat a gyakorlati munka során felmerülő problémák megoldására.

Először a tartály alján szabad víz, üledék és szennyező anyagok rakódnak le, néhány olajtisztító a tartály közepén van elhelyezve, ami nem a pozíció aljáról van, hanem a távolság alján található. , nem tud a tartály aljára jutni, és a magas olajtartalmú víztartalom időben történő extrakciója megtisztítja, ezért rendszeresen nyissa ki a tartály alján található leeresztő szelepet, hogy a szennyeződések és a nedvesség kiürülhessen a tartály aljáról.

Másodszor, az olajtisztító közvetlenül üríti ki a gázt abban a helyiségben, ahol a gép található, ami ahhoz vezet, hogy a helyiségben viszonylag nagy a lámpafekete szag, a páratartalom is viszonylag nagy, a személyzet és a gépek nem alkalmasak hosszú ideig. ideje maradni.Ha a munkavállalók hosszú ideig dolgoznak ebben a környezetben, az egészségi állapotukra hatással lesz.Ha a helyiség páratartalma viszonylag nagy, akkor az olajtisztító működése is káros hatással lesz.Az olajtisztító kiüríti a vizet a szobában, és a lámpafekete gép belélegzi a levegő elpárolgása hatására, hosszú ideig tartó keringtetés hatására, a lámpafekete gép hatékonysága csökken.Sok jelenlegi egységben az elszívó ventilátor a fő szellőztető berendezés a helyiségben.Erre a helyzetre való tekintettel javasolt egy sor lámpafekete gép beépítése.A helyiség légbeszívásának növelése érdekében szükséges a külső készülék szellőzőburkolata alatti szellőzőventilátorban lévő zsalu eltávolítása, így a szellőző térfogata növelhető.Ugyanakkor a helyiség szellőztetési gyakoriságát is elősegíti, hogy a helyiség levegője mindig viszonylag tiszta és tiszta állapotban legyen.

Harmadszor, az olajtisztító folyamatában a több hab miatt magasugró gép lesz, ennek a helyzetnek az előfordulása szorosan összefügg magának az olajtisztítónak az állapotával.Az olajszivattyú olajba való bedolgozása során a több hab gyakran a vákuumtorony hamis folyadékszintjéhez vezet, és így közvetlenül kiold.Ez is egy nagyon gyakori oka az olajtisztító ugrásának.A probléma hatékony megoldása érdekében a vákuumtorony vákuumát csökkenteni lehet az olajszivattyúzás során, majd az olajszelepet le kell fordítani, hogy segítsen megoldani ezt a problémát, de ennek a megoldásnak az a hátránya, hogy a kezelés hatékonysága jelentősen csökken.

Negyedszer, az importált olajtisztító egy részéhez saját nyomáskülönbség-mérő, így nincs mód a szűrőnyomás-különbség megállapítására, és nincs megfelelő riasztási emlékeztető.Rossz olajminőség esetén könnyen elakadhat a jelenség, ami az olajtisztító ugrásához vezet.A mérő hozzáadása nélkül javasolt rendszeres tisztítási tevékenységeket végezni az eltömődés elkerülése és az olajtisztító normál működésére gyakorolt ​​káros hatások csökkentése érdekében.

Ötödször, amikor az olajtisztító meghibásodása az újraindítási folyamat nagyjavítása után, mivel a kenőolaj szemcsézettsége nem felelt meg a szabványoknak és követelményeknek, az olajtisztító meghibásodása az ugrásgépben, ami a nagyjavítási időt nagyon szűk.Az olajtisztító jelentősége egyre inkább előtérbe kerül, ezért ajánlatos tartalékként olajtisztítót is beépíteni.A jelenlegi olajtisztító azvákuumolajtisztító, a szűrő hatékonysága viszonylag alacsony, de sok zajt is produkál.Ha új olajtisztítók beépítését fontolgatja, ajánlatos a piacon kapható jobb minőségű olajtisztítókat választani.Az olajtisztító kiválasztásakor figyelembe kell venni annak hatékonyságát és az erős zaj környezetre gyakorolt ​​hatását.A minden szempontból jó teljesítményű olajtisztítóval elkerülhető a vákuumnyomás kiegyensúlyozatlansága okozta különféle problémák.Nagyjavítás és rossz olajminőség esetén elkerülhető a munka hatékonyságára gyakorolt ​​negatív hatás.

4 Következtetés 

Az olajtisztító közvetlen hatással lesz a gőzturbina teljesítményére, jelentősége pedig magától értetődő.Ebben a tanulmányban az olajtisztító működésében fellépő gyakori hibákat és okokat elemezzük, valamint a megfelelő hibaelhárítási és az olajtisztító fejlesztési javaslatokat adjuk meg, amelyek célja, hogy szilárd alapot teremtsünk a gőz működési hatékonyságának javításához. turbina.


Feladás időpontja: 2023.02.24
WhatsApp online csevegés!